em 10/07/2009

          Veleiro de Marcelo Massa tem apenas 9 pontos perdidos após cinco regatas, dois a mais do que o Touché Super

         Mesmo com todas as dificuldades enfrentadas por causa da variação e da pouca intensidade dos ventos, que permitiram a realização de apenas uma regata nesta quinta-feira, o veleiro Loyal/Red Nose foi o grande destaque do dia na classe ORC Internacional 500 da 36ª Rolex Ilhabela Sailing Week (RISW), que termina sábado no Yacht Club de Ilhabela (YCI), no litoral norte de São Paulo. O barco do comandante Marcelo Massa e do tático André "Bochecha” Fonseca foi o fita-azul, superando o Oi Sorsa III por apenas 6 segundos num percurso de cerca de 11 quilômetros.
        
         "Regata com pouco vento traz sempre probleminhas. Começou com mais de duas horas de atraso e foi muito difícil”, comentou Marcelo Massa. "Acho que o Bochecha foi muito feliz na tática e por isso ganhamos a nossa primeira regata, após quatro segundos lugares. O Touché Super ainda é o favorito. É o barco a ser batido.”
        
         Bochecha garante ter ficado mais feliz pela fita azul do que por reconquistar a liderança. "A gente não tem a pressão de ser o favorito e a sorte nos ajudou um pouquinho em algumas decisões” lembrou Bochecha, velejador olímpico da classe 49er e com duas regatas de volta ao mundo no currículo. "Estamos tentando nos divertir e curtir os bons momentos como esta fita azul. O resultado é consequência."
        
         O Touché Super, de Ernesto Breda, que liderava a competição, ocupa agora a segunda colocação, 2 pontos atrás do Loyal. "É muito difícil para nós competir com ventos de 6 nós ou menos”, disse Breda. "A gente não teve o que fazer. Faltam ainda três regatas e o descarte. O título só depende de nós.”
        
         A comissão de regata teve muitas dificuldades para montar a raia por causa da constante variação do vento. A largada foi dada com 5 nós de velocidade, rumo norte/nordeste, na região da Ponta das Canas, no extremo norte da ilha. O vento subiu para 7 nós em direção Este/Sudeste, com a temperatura variando entre 22 e 25 graus e muito sol.
        
         S40 - O argentino Cusi 5, comandado por Jose Estevez, venceu mais uma regata e agora lidera a nova classe com 8 pontos perdidos – dois a menos do que Mitsubishi/Gol, do comandante Eduardo Souza Ramos e do tático Torben Grael, que chegou em segundo lugar. "A briga está boa e isso é o importante”, disse Souza Ramos.
        
         Líder da ORC Internacional 600, Ventaneiro, de Renato Cunha, faz uma campanha muito regular. Terminou em terceiro lugar nesta quinta, mas manteve a ponta, com 13 pontos perdidos. O comandante indica o veleiro Zeus, de Santa Catarina, como o seu primeiro adversário na luta pelo título de campeão geral da ORCi 600. "O importante é não errar. Vamos continuar velejando com seriedade por faltar muita água para rolar ainda.”
        
         Na ORC Club, o catarinense Katana II, do comandante Fábio Filippon, atual campeão da classe, manteve a liderança da ORC Club 670 e da geral, com um desempenho brilhante. Foram quatro primeiros lugares e um terceiro até agora. "A partir de agora teremos apenas regatas barla-sota, ou seja teremos o ambiente mais sob controle”, comentou Filippon, referindo-se ao percurso médio de quarta-feira, quando os velejadores sofreram com a falta de vento. "Espero manter o bom desempenho e lutar pelo bi”, completou o comandante, que tem o velejador olímpico Bruno Fontes como timoneiro.
        
         Depois da regata anulada na quarta-feira, a HPE25 conseguiu realizar nova prova nesta quinta, vencida pelo Motu, comandado por Mateo Scarafia. Com quatro regatas disputadas, a liderança é do Sapeca/Verax, do comandante Alan Adler, com 20 pontos perdidos – cinco a menos do que o veleiro Tigre, de Paulo Duarte, segundo colocado.
        
         A Rolex Ilhabela Sailing Week tem duas regatas barla-sotas programadas para esta sexta-feira a partir do meio-dia. A distância e o local de disputa dependem da velocidade e da direção do vento no Canal de São Sebastião.
        
         A Rolex Ilhabela Sailing Week é organizada e sediada pelo Yacht Club de Ilhabela e tem patrocínios da Rolex, Mitsubishi Motors, Semp Toshiba, Bradesco Private, com apoios da Gol Linhas Aéreas, Hertz, Rádio Eldorado, Brancante Seguros, Cerveja Stella Artois, Marinha do Brasil, Prefeitura Municipal de Ilhabela, CBVM, YCA, ABVO (classes ORCi, ORCc e SMP2) e das classes S40, HPE25 e BRA-RGS.